Este fin de semana, el Turismo Carretera (TC) concluye su temporada 2024 en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, donde se conocerá al nuevo campeón de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros.
En medio de los entrenamientos, Hugo Mazzacane, presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), hizo un anuncio que ha generado gran expectativa: el autódromo de Rafaela no formará parte del calendario 2025.
“Rafaela no tiene fecha para 2025. Ya lo hemos conversado con el gobernador y con las autoridades”, declaró Mazzacane en una reciente conferencia de prensa.
Esta decisión sorprende a muchos, ya que el circuito de Rafaela es uno de los más emblemáticos y ha sido sede de competencias importantes, incluyendo la séptima cita del calendario del TC y TC Pista el pasado 16 de junio.
Contexto y razones detrás de la decisión
La exclusión de Rafaela del calendario del 2025 plantea varias preguntas sobre las razones y el impacto de esta decisión. Aunque Mazzacane no profundizó en los motivos específicos durante su conferencia, es evidente que se trata de una decisión consensuada con las autoridades locales. Es posible que factores logísticos, económicos o de infraestructura hayan influido en esta determinación.
El autódromo de Rafaela ha sido un pilar en la historia del Turismo Carretera, conocido por su velocidad y desafíos únicos. Su ausencia en el calendario representa un cambio significativo tanto para los pilotos como para los aficionados que valoran la tradición y la adrenalina que ofrece este circuito.
La ACTC y las autoridades locales deberán trabajar en conjunto para evaluar las posibilidades de retorno de Rafaela a futuras temporadas. Mientras tanto, otros autódromos del país tendrán la oportunidad de destacarse y recibir eventos de TC, manteniendo viva la pasión por el automovilismo en Argentina.